不差。

　　以关飞一贯的高标准，这些中小型企业自动化水平也是一如既往的非常高。大量的生产环节都不需要工人参与，以保证产品的品质、性能、精度和生产速度，都远高于人力加工。

　　在这一百二十九个工厂中，真正的大型企业不超过十个：精密机械厂、精密仪器厂、电子元器件总厂、特种合金钢厂、化工总厂、精密机床厂、电机厂、刚投产的合金钢二厂。

　　以及军分区四个纯军工企业中的两个：枪械厂、弹药厂。

　　这两个军工厂，枪械厂还在工业区，弹药厂为了安全，则被放到了据边境二十公里的大山里。弹药厂右侧靠着魏巍大山，被大山包围，左临萨尔温江，江对面同样是高山。如果发生意外爆炸，冲击波会被周围群山阻挡，向着萨尔温江方向宣泄，以减小危害。

　　另外两个军工企业，则是等待已久的芳纶生产线和军用防弹设备厂。

　　在国内来的老师傅亲身示范，和传、帮、带下，军分区工人整体素质迅速提升，配合自动化降低了对工人的要求，各个新建企业很快就形成生产能力。短短两三个月试运行，产品质量、稳定性、产量便开始逐月攀升，基本半年内就能把生产线的潜能充分发挥出来，达到设计要求。

　　随着各项配套企业渐渐完善，军分区的制造业已经具备了最初级的自我循环能力。

　　不过即便如此，军分区依然严重依赖于国内。

　　国内制造业的规模之大、门类之全，是军分区小小工业望尘莫及的。这样庞大、完整的工业体系，放眼全世界，也仅美、苏、中，这三个国家能拥有而已！自己生产既慢、量也少，哪有从国内订购方便快捷。

　　……

　　两辆挂着红色“军”字牌的北京212吉普车，行驶在科研东路宽阔的大道上。

　　212是国内以东方红轿车底盘为基础开发的一款吉普车。作为第一款国产吉普，它绝对算不得什么好车，油耗大、容易坏，能够连续行驶一万公里无修理即可欣慰于选到了极品。

　　就像这个时代的其他国产货一样，212首要解决的是有没有的问题，而不考虑好不好的问题。

　　以国内当前产能，这款212吉普虽然已经投产十五年，可以全国各省竞相仿制的规模，总计也才生产了不到二十万辆。这点数量分到全国就像撒胡椒面，从来都是人等车，根本不愁没人要，哪还有动力对其进行技术改造？

　　由于212越野性能还算可以，所以基本是配备给部队使用。数量太少，所以规定非正团级不得配备！

　　因此这车在国内极受追捧，一开上路，街上的小孩都会追着它跑。

　　为什么？

　　级别使然。

　　它就是身份、级别的象征！

　　关飞当然不会这么无聊，为了一个虚名而乘坐它，实在是工作需要。他经常

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