独立团和第23集团军警卫团要去支援松江战场的军令是由军事委员会直接下发到两团团部，直接绕开了第23集团军军部也绕开了第三战区司令部，算是绝密。

　　可这种秘密，对于江浙淞沪地区密布的日军间谍来说，保持不了多久的。

　　淞沪中国大军已经开始后撤，却有一支数千人的部队在逆流而上，本身目标就很明显。

　　再加上车队里还有十来辆日式坦克，就更能让日军判断出这支部队的番号

　　不是那支中国部队都有歼灭日军一个师团并缴获战车的履历的。

　　刚刚晋升为团座的岳胖子就算是再怎么神通广大，也是阻挡不了躲在田野和城镇角落里觊觎的目光的。

　　岳复甚至敢断定，从独立团拔营而出全军进入公路那一刻，日军上海派遣军统帅部就已经获知有支部队在向淞沪方向前进，五六个小时的时间，也已经足以让日军从各种情报分析判断出是独立团了。

　　至于独立团要去哪儿，随着独立团高速向宜兴方向机动，只要松井石根智商不低于80，一定知道独立团是去增援松江方向。

　　日军第十军十万大军已经于凌晨在金山卫登陆，那是日军上海派遣军动用的一记要人老命的“杀手锏”，中方只要不想被日军这么一打死，松江地区是必守之地。

　　那从南京和嘉兴的两路军队去支援松江也就是再正常不过的兵力调动了。

　　位于嘉兴的第67军距离松江的路程稍短，大约只有150公里。

　　他们虽然是纯步兵，行军速度要缓慢的多，但他们躲避日军飞机也要方便的多，听到飞机的轰鸣声，公路上行走的部队往公路两边的棉花地里一钻就完了，就算有些许损失也是可以承受的。

　　可独立团就不行了，假如有日机来袭，摆在公路上的汽车基本就是靶子任日机轰炸。

　　就算独立团装备的有不少苏罗通20毫米机关炮也不行。

　　日机在高空投弹，只要有那么几枚炸弹炸中，就有可能造成极大损失。

　　其实独立团白天进入公路开始行军是极为冒险的，最稳妥的方式是利用晚间行军，等到天色大亮以后，全军进行藏匿，等至夜色降临再行军，那样速度虽然慢一点儿，但能避开日机的袭击。

　　事实上，第67军虽然也上路了，但经过和第67军军部电文交流，第67军是准备前行20公里即进入野地里修整，等到晚饭后再连夜行军。

　　别看现在上海以外都还是国军的控制区域，但随着弱小的中国空军耗干了最后一滴血，现在的制空权已经彻底是日本人的了。

　　昆山、嘉兴、无锡一线的城市和车站没少被日机轰炸，而杭州、宜兴也都在日机轰炸范围之内。

　　若不是顾忌南京还有最后一支成建制空军部队的存在，南京恐怕也不会少见日机的身影。

　　但岳

　　请收藏：https://m.bimi9.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）