的新联航空，谈到这样巨额的代言费时，也同样觉得太贵。可眼下秦放歌这家伙也确实炙手可热，光他在国家大剧院音乐厅的这几场交响音乐会冠名权，几方争夺之下，联航的价格就已经出到了四百五十万才拿下来。
这样算一下的话，那一年三千六百万的代言费似乎又没那么贵了！尽管他们跟国际大剧院合作，一整年的赞助费也就八百万。但圈内也没那么多秘密，之前秦放歌团队还拒绝了中盛手机的代言，开出的价格跟这也是差不多，完全把自己当成世界最顶尖足球巨星的水平。关键还在于，理由也是让人觉得颇为不可思议，觉得中盛手机外观太不符合他的审美，质量也不尽如人意，那样子，生怕中盛手机影响到他的形象了似的。
说到底，关键还是看广告的效果如何。
倘若两百万让周佳来代言的话，肯定还是有效果的，不过就是不知道是正面还是负面，毕竟他已经代言了太多大大小小的厂商，也各种跨界，从钢琴到卫浴产品，从手表到电动车和……
新联航空本就是靠资本运作，董事长讲故事起家，以小博大，用人家的资金来滚雪球一样发展起来的，真让他们实打实的掏钱，还真是……这冠名权之争，对董事兼首席执行官来说，就不是什么特别愉悦的经历。
可不管生意谈不谈得成，能不能代言，情谊都是在的。更别说，新联航空跟大剧院本来就是战略合作伙伴关系，秦放歌的歌剧《唐璜》，制作方也都还是以大剧院为主。新联航空公司还负责运送他们人员和道具到意大利和捷克，赠送秦放歌和公司几个高管航空公司的黑卡，也是情理之中。
当然，秦放歌的团队也不是省油的灯，歌剧《唐璜》他们干涉不了太多，可他的交响音乐会，在国外的几场自然也是要玩出花来的。这也是最正常不过的情况，秦放歌现在也是家大业大，还要养活一整个团队来着。
不过秦放歌自己其实是比较宅的，平时没事也不会说坐飞机到全世界演出的类型。
到新联航空公司的贵宾休息室后，秦放歌自己一个人也没像之前那样饿死鬼投胎一样去吃东西。就坐在角落里玩手机，但还是不可避免的被贵宾室的乘客认出来，很多人买头等舱商务舱，就是奔着多交朋友多认识人的目的来的，特别是国内的航班，也就两三小时的航程。大部分甚至觉得，买国内航班的头等舱商务舱，简直就是煞笔，条件也没比经济舱好到什么地方去。特别飞国内航班的，绝大部分都是中机型的，其实根本就没头等舱，商务舱的话也没好到哪里去，座位稍微宽敞些。当然，一边两座位一起是比三个座位舒服不少的。关键还是价格，贵了太多。
公司给秦放歌定的航班，是新联
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