选择这里作为东北海军的始发站也是经过了很多的权衡。

　　东三省总督府一贯是先有计划，后有行动的地方政府，东三省的海警巡逻船队是这几个月才开始筹办，而东三省海警学校则已经置办了四年之久，它的前身是东北船舶学校的营口分校，主要培养船舶制造和航运所需的各类中等专科人才，从这个学校基础上增加一部分美国顾问教员就成了新的东三省海警学校。

　　东三省海警总局位于西炮台营区，东三省海警学校的校址则位于西炮台营区的北侧，临近辽河入海口的内湾道，也就是原清政府营口海防同知府衙门。

　　宋彪到了海警总局接见了在此工作的美国顾问团成员后，就在总顾问爱德华.艾伯尔海军中校和海警学校校长欧内斯特.金恩少校的陪同下，一起前往东三省海警学校参观。

　　辽河入口在营口这个地方是很曲折的s型，学校在辽河口内湾的边上，对面是辽滨乡，正好避开海浪的冲击。这一带的风浪很平静，学校的很多教学工作就在停靠与此的三艘教学船上进行。

　　恰好最近这段时间的辽东湾风浪比较大，海警总局的四艘巡逻船也停靠在此，这七艘军船目前就是东北海军的全部资产。

　　宋彪站在港口凝视着几十步外的那七艘军船，心里感慨良多，而他身后则是东北新军的蒋方震、陈其采，刚提拔为防卫厅厅长的舒方德、海警总局局长宋文翙、美国驻华公使罗克希尔和爱德华.艾伯尔海军中校、欧内斯特.金恩海军少校这些人。

　　七艘军船的排水量总吨位加起来不足7000吨。还不如日本的一艘巡洋舰，即便是这么可怜的吨位也受到诸多限制，宋彪只能将东北新军从美国购入的一艘“退役”巡洋舰和两艘巡逻艇做教学船。四艘巡逻船则是美国海军的班布里奇级驱逐舰，排水量仅为420吨，都是1900年至1902年之间建造的旧船。在美国驻菲律宾的亚洲舰队服役多年。

　　由于这一级驱逐舰的吃水线低，在该吨位的同级别船只中具有较好的海洋航行能力，以及在江河中长期巡逻的能力，并且拥有28节的高航速，在爱德华.艾伯尔海军中校的建议下，海警总局已经和纳菲尔利维船舶公司签署协议，将继续购买六艘，维持在辽东湾和鸭绿江地区的近海巡逻工作。

　　从美国购入的“退役”辅助巡洋舰“哈佛号”此前是在美西战争中征召的商船“纽约市号”，改装后成为辅助巡洋舰，排水量为3540吨。拥有4门英寸速射炮和2门37mm机关炮。

　　这个吨位对于东三省海警总局而言确实是太大，宋彪只能将它编入教学船中，其实仍然具备一定的作战实力，至少是一艘很不错的运兵船，折价买入之后改称“辽河号”。

　　

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