第454章南洋富人多（第四更，求订阅）
“……目前，我们在欧洲市场面对的最大问题，不是市场开拓问题，而来自是东德宝马的竞争。”
在BMW公司内，公司经理赫尔伯特在向前来视察的总统介绍着海外市场开拓时，语气中充满了无奈。
“阁下，您知道的，战前BMW的汽车工厂在艾森纳赫，那里是位于东德，早在四年前，工厂就已经开始生产，生产汽车摩托车作为对俄国的赔款，虽然艾森纳赫彻底独立门户，虽然名字中还带着“BMW”，目前他们生产的汽车，不仅在供应俄国和东德，而且还对国外出口。”
赫尔伯特说的东德宝马，就源于盟军对德国分区占领，西德拿了宝马的牌子，工厂都留在了东德，战争刚结束东德的工厂就开始生产BMW340，但是糟糕的质量导致故障频发。
在南洋BWM年初进入欧洲市场后，不明就里的车主就把挂着BMW和蓝天白云标的340送到了BMW在当地的经销商那里维修。这招儿攻击力不高，但侮辱性极强。
东德340汽车低劣的质量，不仅影响到了南洋BMW338的销售，而且还影响到了产品口碑。
对于这一切，李毅安当然非常清楚，便问道。
“阁下所言甚是，南洋确实有不少富人，尤其是现在，这个月我们收了超过3000辆BMW338的定单，其中60%都在东部三区，真没想到，那边不过是刚刚开发，居然会有那么多富人！而且过去的几个月，国内的销量也在与日俱增”
而豪车的研制同样也是如此，本质上都是为了抢占市场。是为了打造品牌，另一个世界的日本同样也是教训——专注平民品牌，结果日本车一直都是廉价平民货的象征。
搜索队不仅拆回了全部的设备，而且还运来上千吨技术资料，靠着这一技术基础，现在的BMW公司完整的继承了宝马的发动机制造技术，其生产的汽油机不仅出口，而且还应用于各个行业。
尽管如此，李毅安还是视察了南洋BMW公司，在新技术研究中心视察时，在目睹了撞击试验中直接飞出挡风玻璃的假人后，李毅安立即走到车前仔细观察了一会，注意到汽车安全带是系在腰间的安全带时，立即想到后世常见的“三点式安全带”，便说道。
“现在法庭那边的起诉进行的怎么样了？”
其实说白了就是加长加大的有长轴距和大空间的豪华汽车。
李毅安点了点头说道。
“我们的新车开发的怎么样了？”
与艾森纳赫的BMW发动机故障频出不同的是，南洋BMW本身就是发动机厂——当年搜索队从慕尼黑拆回来的BMW工厂，就是发动机厂。
“这个汽车，除了普通款之外，还应该有Pullman款，南
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